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鐵塔系列
 
微波通信塔
獨(dú)管塔
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樓頂工藝裝飾塔
廣播電視塔
仿生塔
一體化基站
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消防訓(xùn)練塔
火炬、煙筒塔
瞭望塔
避雷塔
測(cè)風(fēng)設(shè)備
 
測(cè)風(fēng)塔
陸地測(cè)風(fēng)塔
海上測(cè)風(fēng)塔
小型風(fēng)力發(fā)電塔架
風(fēng)電科普知識(shí)

鋼結(jié)構(gòu)系列

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)系列

鐵路電氣化器材系列

護(hù)攔板(網(wǎng))系列

河北華沃鋼結(jié)構(gòu)有限公司
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人類利用風(fēng)能的歷史
人類利用風(fēng)能的歷史可以追溯到公元前。我國是世界上最早利用風(fēng)能的國家之一。公元前數(shù)世紀(jì)我國人民就利用風(fēng)力提水、灌溉、磨面、舂米,用風(fēng)帆推動(dòng)船舶前進(jìn)。埃及尼羅河上的風(fēng)帆船、中國的木帆船,都有兩三千年的歷史記載。唐代有"乘風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海"詩句,可見那時(shí)風(fēng)帆船已廣泛用于江河航運(yùn)。到了宋代更是我國應(yīng)用風(fēng)車的全盛時(shí)代,當(dāng)時(shí)流行的垂直軸風(fēng)車,一直沿用至今。在國外,公元前 2 世紀(jì),古波斯人就利用垂直軸風(fēng)車碾米。 10 世紀(jì)伊斯蘭人用風(fēng)車提水,11 世紀(jì)風(fēng)車在中東已獲得廣泛的 應(yīng)用。13 世紀(jì)風(fēng)車傳至歐洲,14 世紀(jì)已成為歐洲不可缺少的原動(dòng)機(jī)。在荷蘭風(fēng)車先用于萊茵河三角洲湖地和低濕地的汲水,其風(fēng)車的功率可達(dá)50馬力,以后又用于榨油和鋸木。到了十八世紀(jì)二十年代,在北美洲風(fēng)力機(jī)被用來灌溉田地和驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。 從 1920 年起,人門開始研究利用風(fēng)力機(jī)作大規(guī)模發(fā)電。1931 年,在蘇聯(lián)的 Crimean Balaclava 建造了一座100KW 容量的風(fēng)力發(fā)電機(jī),這是最早商業(yè)化的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

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